2월 20, 2026
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SAF 정책? 아직 확정된 건 없다! 헷갈린 보도, 국토부가 쿨하게 정리했습니다

정책 뉴스라고 하면 딱딱하고 무미건조할 거 같죠? 하지만 이번 이야기는 한껏 유쾌하게 풀어드릴 수 있을 것 같아요. 아니, "보고한 적 없다니까요~!" 하고 손사래 치는 정부의 말이 이렇게 재미있을 수 있다니! SAF(지속가능항공연료) 관련 보도에 대해 국토교통부가 정확하게 선 그은 이야기를 유쾌 상쾌 통쾌하게 소개해드립니다.


SAF? 그게 뭐냐면요…

먼저 간단하게! SAF는 "Sustainable Aviation Fuel"의 줄임말로, 우리말로 바꾸면 ‘지속가능한 항공 연료’에요. 기존의 석유 기반 항공유 대신, 바이오매스나 폐자원 등에서 만든 친환경 항공 연료죠. 이름부터 뭔가 착하고 도덕적이죠?

요즘 탄소배출 때문에 전 세계가 속앓이를 하니까, 항공 업계는 SAF를 마치 구세주처럼 반기고 있어요! “비행기야~ 이제는 좀 더 착하게 날자!”라는 시대적 흐름 속에서 등장했거든요.


정부, "보고 안 했어요!" 뚜벅뚜벅 정정 뉴스

그런데 최근에 나돌던 뉴스 중에 “정부가 SAF 생산 투자의 세액공제 확대와 혼합의무 비율 조정안을 국정기획위원회에 보고했대~” 하는 얘기가 있었습니다.

하지만! 국토교통부는 아주 단호하게 “그런 거 보고한 적 없다고요!”라고 공식 해명했어요. 이런 오해는 마치 친구한테 "너 그 사람 좋아한다며?"라고 얘기했는데, 본인은 전혀 그런 적 없다고 펄쩍 뛰는 그 장면 같네요.

정확히 말하면, 산업통상자원부에서 SAF와 관련한 세제 혜택 확대나 혼합 의무 비율 등에 대해 국정기획위에 공식 보고를 했다는 사실이 ‘없다’는 것이랍니다.


왜 이런 오해가 생겼을까?

사실 SAF는 세계적으로 핫한 키워드이긴 합니다. 유럽에서는 항공 연료의 SAF 혼합 의무화 비율을 지정하기도 하고, 미국도 대규모 보조금을 푸는 등 친환경 정책에 적극이거든요.

한국도 변화를 준비 중이긴 하지만, 아직 이렇다 할 공식 방안이 확정된 것은 아니라고 합니다. 그러니 너무 앞서가는 기사에는 브레이크 한 번 걸고, ‘헉 진짜?’보다는 ‘음 확인이 필요해~’ 스탠스를 유지하는 게 중요하겠죠?


정책도 정확한 팩트체크가 필요해요

정부의 공식 해명은, 말하자면 “우리는 아직 SAF 관련 세금 혜택이나 혼합비율 의무화에 대해 국정기획위에 아무 말도 안 했어요!”(with 손사래와 고개 절레절레) 수준입니다.

정책이라는 게 워낙 복잡하고 다양한 부처가 얽혀 있다 보니, 이런 ‘설마?’ 수준의 오보도 종종 등장합니다. 그럴 땐 바로 확인하고, 곧바로 해명하는 게 국민 신뢰의 시작 아니겠어요?

국토부와 산업부의 입장도 투명하게 밝혀졌으니, 우리도 정보 소비자로서 두 귀는 활짝, 검색 손가락은 바쁘게 굴려야겠어요.


#감상문: 오해 풀고 다시 SAF 고고!

이번 정부의 보도설명을 보니, 공식 정책이라는 게 정말 신중하게 결정되고, 확실한 절차를 거쳐 발표된다는 걸 다시 한번 느낍니다. 급한 마음에 ‘오, 드디어 SAF에도 정부 지원 풀린다!’라고 반가워했던 국민들의 희망고문(?)은 잠시 접어두고!

정책이란 건 허브차처럼 빠르게 끓는 게 아니고, 곰탕처럼 오래 끓여야 맛이 나는 법… SAF 관련 정책도 좀 더 천천히, 그리고 정확하게 나오길 기대해봅니다.


#지속가능항공연료 #항공에너지정책 #세액공제 #정부해명 #정책브리핑

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